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三菱重工重点开展LNG 船相关业务

三菱重工重点开展LNG 船相关业务

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2009-12-19
  • 访问量:1

【概要描述】三菱重工4 日通过船舶海洋事业说明会透露将重点开展天然气(LNG)相关船舶和海洋成套设备事业。由于经济萧条,集装箱船、汽车运输船等一般商船的新船接单几乎全无,所以提高燃烧率和环境性能,展开与其他公司的差异化战略。该公司主要在LNG 船和海洋液化储存设备上运用MOSS 型油轮和船体开发的经验。考虑到开发大型气田的需要,2009 年接单量最低能达到1,200 亿日元,并专门用于开发气田。

三菱重工重点开展LNG 船相关业务

【概要描述】三菱重工4 日通过船舶海洋事业说明会透露将重点开展天然气(LNG)相关船舶和海洋成套设备事业。由于经济萧条,集装箱船、汽车运输船等一般商船的新船接单几乎全无,所以提高燃烧率和环境性能,展开与其他公司的差异化战略。该公司主要在LNG 船和海洋液化储存设备上运用MOSS 型油轮和船体开发的经验。考虑到开发大型气田的需要,2009 年接单量最低能达到1,200 亿日元,并专门用于开发气田。

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  • 发布时间:2009-12-19
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  三菱重工4 日通过船舶海洋事业说明会透露将重点开展天然气(LNG)相关船舶和海洋成套设备事业。由于经济萧条,集装箱船、汽车运输船等一般商船的新船接单几乎全无,所以提高燃烧率和环境性能,展开与其他公司的差异化战略。该公司主要在LNG 船和海洋液化储存设备上运用MOSS 型油轮和船体开发的经验。考虑到开发大型气田的需要,2009 年接单量最低能达到1,200 亿日元,并专门用于开发气田。

  随着接单竞争日益激烈,设计部门的组织也预计在秋季开始的有所变动,并将各造船厂固定开发的船种为对象,对约700 名的设计人员进行接单和开发竞争力的强化培训。

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